船舶由于载客数量多，火灾风险大且逃生时间长，所以船舶要求达到的阻燃性能级别也非常严格。

 

 

 

Wheelmark标志附于符合船用设备指令的产品上，由一个轮船的轮子，执行产品管制的公告机构的标识号以及出厂年份的最后两位数字组成。船用设备指令96/98/EC (MED)的修订指令98/85/EC于1999年1月1日正式生效后，Wheelmark被正式引入并作为船用设备测试的协调标准，适用于欧盟各成员国，取代了欧盟各国标准和CE认证。指令涉及的所有设备，1998年12月31日前生产的，允许在1999年1月1日到2000年12月31日期间安装。2001年1月1日开始，包括1999年1月1日之后生产的，所有新安装的设备都应该贴有“Wheelmark”标签。
 

                      
 

             

 

船用设备指令96/98/EC (MED)列明了每个产品所需的模块，检查类型以及证明要求。厦门易朔可执行与所有消防措施相关的所列设备相吻合的模块B、D、E、F的认证。制造商有权在以下的复合模块中选择（除了主要的甲板覆盖物外）：B+D，B+E或B+F。

 

EC型式测试（正式的型式批准），公告机构确定和证明产品的样品，代表了预期产品满足MED（船用设备指令）相关条文的程序。公告机构既可以测试也可以见证测试并且可以通过某一类的检查证书证明样品符合防火测试程序代码(IMO MSC 61 (67)).里的标准。

 

此模块涉及到产品质量保证，因此与ISO 9000 证书相关。制造商必须操作一套自身服从周期监管的认可质量体系。该质量体系必须适用于产品的生产，成品检验，以及质量控制的测试。

 

制造商必须操作一个源于ISO9000，与成品检验，测试相关并服从监管的质量体系。

 

该模块用于防火设备的制造商没有操作一个标准化的质量保证体系。公告机构必须执行适当的检验和检查以证明其是根据一个统计程序来证明产品的认可。

 

> 表面材料（船用地板，墙板等）

> 主要甲板覆盖物等

> 纺织品：窗帘、门帘、幕帘等

> 软垫家具：沙发、坐垫、靠垫等

> 床上用品：枕头、被子、床垫等

> 防火阀、电线电缆等

> 门窗等

 

1、提交申请表，说明产品信息

2、提供报价方案

3、工厂审查并抽取测试样品，出审查报告

4、样品进行测试，出测试报告

5、审查报告和测试报告均通过，颁发证书

6、实验室每年进行一次工厂审查

7、证书有效期为5年

 

船上设备/材料防火测试需根据IMO MSC 61(67)和IMO FTPC (fire testing procedure code)进行

> IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 1: 不燃物测试

> IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 2：烟雾毒性测试

> IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 3：A, B, F 耐燃等级测试

> IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 4: 防火门控制系统测试

> IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 5: 表面燃烧试验

> IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 6: 主要甲板覆盖物测试

> IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 7: 垂直放置的纺织物料和覆膜测试

> IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 8: 软垫家具测试

> IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 9: 床上用品测试

> IMO MSC 40(64) / ISO 9705 and ISO 5660: 高速船舶防火材料