一、目前建筑防火存在的主要问题

 

    （一）装修材质良莠不齐，可燃材料应用广泛。建筑物的装修材料质量参差不齐；“防火”材料不防火；存在为追求美观、降低装修成本而变更设计要求、降低工程技术标准，甚至拆除、停用消防设施等现象。

 

    （二）自动喷水灭火系统设计安装不符合要求，连接方式不规范。1.管道材质和管径不符合要求；2.镀锌钢管法兰焊接处不进行二次镀锌；3.喷头的保护面积严重超越规范标准。

 

    （三）防排烟系统有漏洞，设计施工不合理。很多不具备自然排烟条件的防烟楼梯间、消防电梯间前室没有设置加压送风防烟设施；有的建筑虽然设置了机械加压送风系统，但防火门未安装或密闭不严；有的虽然考虑了机械排烟而未设计补风系统，造成室内负压，不能有效地排出火场烟雾。

 

    （四）安全疏散设施不足。在国内由于建筑使用者对楼梯间设置防火门的作用认识不足，加上有些建筑的楼梯间设置不甚合理，许多建筑的常闭防火门往往处于开启状态。

 

 

    （一）建筑物本身的因素。1.建筑物的耐火等级。建筑物耐火等级的高低决定着可燃物火灾蔓延的速度，建筑耐火等级高的，一旦发生火灾，由于建筑物多是由不燃物、难燃物组成，燃烧蔓延的速度慢，允许的疏散时间就越长，反之则短；2.建筑内的消防设施。建筑如能严格按照《建筑设计防火规范》的规定设置自动喷水灭火系统，火灾情况下，系统及时发挥作用，就能为人员疏散赢得宝贵的自救机会。3.火灾的探测系统的及时、高效报警时人员安全疏散的关键。

 

    （二）人的因素。1.人员心理。处于火灾情况下的人员的心理和行为特征相当复杂。2.反映时间。探测到火灾直到消防队到达的这段时间是人员安全疏散的关键阶段。3.人员疏散时间。

 

    （三）管理因素。对人员进行防火安全教育，组织学习疏散预案，让他们熟悉建筑内部情况，一旦发生意外能尽快疏散，在自救的同时也能对他人的疏散进行帮助，使他们成为火灾情况下强有力的领导者和指挥者。

 

    三、完善建筑防火疏散的几点建议

 

    （一）排烟系统的设计。火灾中，即使没有喷淋灭火装置，火灾初起烟气的危害也是相当惊人的，所以人员集中、可燃物较多的场所应考虑排烟。为了尽快排走烟雾，送人新风，冲淡建筑物内火灾烟气的浓度，保证人员的安全疏散，在不具备自然排烟条件时，必须采取机械排烟，在适当处安装排烟口（阀）、排烟机。若该设备不和探测器联动，排烟风机即能自行启动。

 

    （二）防火阀的设置。为防止火势蔓延，防火阀通常是由溶断器控制的，排烟管内与通风空调管内的熔断温度有所不同。在排烟管道和通风空调管道内均没有防火阀，当火灾发生后，操作机构在烟感报警电信号作用下，将阀门自动打开，当排烟管道内的气流达到足够高的标准时，管内防火阀熔断器熔断，关闭防火阀，关闭信号通过输入模块发送至控制器，自动或手动启动相应控制模块去关闭排烟机。

 

    （三）楼梯间设置。1.防烟楼梯间设置。建筑物内可燃物多，人员也特别多，因此，参考《高规》中的防烟楼梯间的设计理念，建筑有必要设计防烟楼梯间，以提高楼梯间防火疏散的安全性。防烟楼梯间的技术要求参考《高规》相关规定执行。2.通往层面的楼梯间。参考《高规》中的楼梯间通层面的设计理念，至少应有两座楼梯间通往层面，即使一座楼梯间充满烟气，仍可通过另外一座楼梯间逃生到层面。故应多设计几座楼梯间通层面，并尽可能均匀布置。

 

    （四）疏散避难通道防火设计。由于建筑物体量较大，很难同时满足《建规》所规定的量大疏散距离和疏散楼梯直接对外的要求，因此，有必要借鉴《人民防空工程设计防火规范》中的避难走道的概念，引入避难通道的设计理念进行防火设计，以提高建筑防火疏散的安全性。室内任一点到最近的疏散出口或避难走道的距离不宜大于37.5m。

 

    （五）疏散路线要简洁通畅，疏散标识要明显。建筑一般在不同方向设有足够的疏散楼梯，但在事故情况下，经常使用的自动扶梯将被封闭，不能用作疏散，客流将为找不到疏散出口发生拥挤和恐慌，因此，疏散路线、标识、事故广播将为安全疏散起到很重要的作用。

 

    此外，安全管理水平对安全疏散有着非常重要的影响。建筑是建立在正常的安全管理基础之上的。当安全管理水平低下，防火安全设施不能正常运行时，将会对建筑物整体安全形成隐患，一旦发生火灾事故，将导致人员伤亡，财产损失的重大事故。