行业新闻
汽车内饰材料必须走认证的道路
前不久，广明高速路一辆满载活禽鸭的货车在途中突发自燃，车上2000多只活鸭变“烤鸭”，索性没有人员伤亡。前几日上海早高峰世纪大道上一辆帕萨特自燃。提起汽车自燃起火，很多朋友可能会以为这只有在夏天天气炎热下才有可能发生，其实不然，在寒冷的冬季，较低温度情况，偶尔汽车也会起火，主要原因是汽车日常检修不到位、车内电器元件电路老化、私改汽车等等问题。现在很多汽车内饰材料一般不具备防火性能，所以对汽车内饰进行燃烧性能试验是意义重大的。
燃烧特性是汽车内饰材料的重要特性指标之一。汽车内饰材料的性能与乘员关系最为密切,为了避免或延缓燃烧的扩展,使乘员能够有一定的时间安全地离开可能即将发生火灾的汽车, 内饰材料燃烧特性试验是在一个专门设计的燃烧箱内进行。
国内外和各大汽车厂商针对汽车内饰材料的燃烧特性制定了严格的法规。我国于1987年制定了相应的标准GB8410-87,1994年有对该标准进行了修订，形成了GB8410-1994，该标准时国家强制性标准，是目前我国汽车行业实施的40多项强制性标准之一。
英格尔认证检测的工程师认为根据发达国家的经验，我国汽车内饰材料必须走认证的道路，这也是我国汽车产品管理的必然趋势。
更多汽车内饰防火测试标准：http://www.ecosafene.com/firetesting/motorvehicle/
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