据《新闻晨报》报道，周末申城迎来阴雨天气，“小心地滑”的提醒标识开始出现在各个地铁站里。不过昨天晨报记者实地走访沪上地铁站发现，仅仅是提醒还无法完全消除乘客滑倒的隐患，记者昨日走访了上海地铁1号线的共富新村站、呼兰路站、共康路站、彭浦新村站、延长路站、上海火车站站、宜山路站、漕宝路站、上海南站站、锦江乐园站、莲花路站、外环路站、莘庄站，地铁3号线的大柏树站、江湾镇站、殷高西路站、长江南路站，以及地铁6号线金桥路站、博兴路站等，发现不少地铁站出入口处的楼梯及地面都有些湿滑。
地铁运营方表示，雨天地铁保洁人员除了不间断地拖地板除水外，还会铺设防滑垫。
少数站台边缘湿滑
记者昨日在地铁1号线共富新村站发现，由于雨水并不大，旅客进入地铁站的天桥地面没有积水，路面由一块块小型地砖铺设，有防滑的功能，走在上面不觉得湿滑。而地铁站里面的路面用的材料类似大理石，虽然更加光洁，但有水的地方也更容易滑。昨日雨势不大，地铁站内雨水淋不到，旅客雨伞等带进来的水也很快被打扫干净，大部分地面都干干的，没有滑倒之忧。
不过记者站在呼兰路站站台上等待地铁的时候发现，站台靠近轨道的边缘是湿漉漉的，踩在上面明显感到有些湿滑。原来呼兰路站两侧站台上有顶棚，但两侧的顶棚并没有合拢，中间的轨道上方是露天的，这样雨水很容易淋到站台边缘。即使昨日是小雨天气，共富新村站往市区方向的站台边缘仍是湿湿的，旅客上车都要走过这有些湿滑的区域。而等车旅客如果是排在前面，也要站在这块湿漉漉的区域内，该站并没有屏蔽门，万一有旅客滑倒就有跌入轨道内的可能。而共康路站和彭浦新村站站台没有类似现象。
记者昨日走访地铁3号线看到，3号线站内的站台和轨道都有顶棚，不存在被雨水直接打湿的情况。容易发生湿滑的依然是站内地面的光洁设计，如果雨水不被清扫干净，走在上面便要小心翼翼。
此外，在殷高西路站，记者看到进出站口非常狭小，而且挤满了各类小贩，地面有不少积水无人清理。
部分站台入口楼梯积水
记者昨日在1号线上海火车站站的3号出入口处看到，这里进站处的楼梯暴露在户外，雨天台阶上积了不少水，几乎每个乘客在下楼进站时，鞋子都发出“啪啪”的踩水声，一些穿着高跟鞋的女士担心楼梯太滑，只得小心翼翼地抓着一侧的扶手，非常缓慢地走下。记者还注意到，有一块露天的广告牌刚好在楼梯的上方，由于下雨，不时有水珠顺着广告牌掉落下来，很容易滴到上下台阶的乘客头发上。在入口处，有一名工作人员拿着扫帚在清扫地面，但仅仅是简单地将纸屑等垃圾扫掉，并没有清理楼梯上的积水。“地铁站应该安排工作人员用拖把将楼梯上的积水处理掉，否则对我们老年人来说太危险了。”一位60多岁的乘客看见楼梯上全是积水，一边说一边摇头。
在1号线延长路站3号出入口处、漕宝路站1号出入口处等地，一下雨后楼梯上就有些湿滑，很多乘客在进站时不得不缓慢地下楼，以免滑到，尤其是一些老年人、孕妇及穿高跟鞋的女性，在下楼时都显得有些提心吊胆。在1号线延长路站3号出入口，尽管楼梯的下方地面上放着一块防滑垫，但这块垫子比较小，很多乘客并不会从这块防滑垫上经过，效果并不明显。“其实雨天主要还是下楼梯的时候最容易打滑，建议地铁方面考虑在楼梯上铺设防滑垫。”一位穿着高跟鞋的乘客刘女士表示。
在地铁6号线金桥路站的3号出入口，记者发现下行楼梯上也不时有乘客带进来的雨水，比较湿滑。而在靠近安检闸机处，则连续铺设了3块绿色的塑料纤维地毯，使得摩擦力大大增加，成为安全区域。不过，安全区域的面积还不够广。
扶手湿嗒嗒，雨天“不给力”
在下雨天出入地铁站时，楼梯上的扶手往往能帮上忙。在扶着扶手上下楼梯时，很多乘客都会感觉脚步稳了不少。然而，部分站台的一些扶手下雨天却不太“给力”。在锦江乐园站的沪闵路一侧，记者看到，乘客在进入站台时必须先上几级台阶，由于这几级台阶是露天的，比较湿滑。虽然台阶上设有多个供乘客扶的扶手，但在淅淅沥沥的小雨中，扶手上全是水滴。记者观察了二十分钟，发现上下台阶的乘客几乎没有一个人会伸手去扶住湿嗒嗒的扶手，只能自己很小心地看着脚下。“如果工作人员能不时地用抹布擦拭一下扶手，那乘客在上下台阶时就会方便很多啊！”一位乘客表示。
在1号线莘庄站通往南广场的人行通道处，记者看到，该通道上方有顶棚，但两侧却是漏风的、没有遮挡。昨日，记者来到该人行通道，看到两侧的扶手上也都是水滴，很少人愿意用手去扶。另外，靠近两侧的地面也有一些积水，颇为湿滑。记者看到，有个三四岁的小孩走在通道一侧的地面上时，一不小心就滑倒了。一位保洁工告诉记者，一遇大雨天，这里的地砖就成了“险砖”，很多乘客为了“避险”，只好走设置在道路侧方的凸起的盲道，以增加脚底的摩擦力，避免滑倒。
在外环路站通往富锦路的北出入口，记者看到，这里的楼梯比较宽，地面也有些湿漉漉的，但却只有一侧安装了扶手，另一侧则是锈迹斑斑的升降机轨道。一位乘客建议，“楼梯这么宽，下雨天却只有一侧可以扶，很不方便，中间也应该安上扶手，这样雨天就更加安全些。”
